2025 年 5 月 25 日,歷經(jīng)兩年研發(fā),升級(jí)超 500 項(xiàng)的蔚來(lái)智能電動(dòng)中型轎跑新 ET5,智能電動(dòng)旅行車(chē)新 ET5T 在全球最大的城市中央公園 ——合肥駱崗中央公園正式上市。新 ET5 和新 ET5T 整車(chē)購(gòu)買(mǎi)起售價(jià)為 29.8 萬(wàn)元,采用 BaaS 電池租用方式購(gòu)買(mǎi),起售價(jià)為 22.8 萬(wàn)元。
科技美學(xué) 再次引領(lǐng)
作為高端智能純電轎跑,新 ET5 用利落線條勾勒動(dòng)感姿態(tài),流暢的車(chē)頂曲線指向后端上翹的鴨尾,將空氣動(dòng)力學(xué)融入設(shè)計(jì),讓科技美學(xué)張力十足;ET5T 作為一臺(tái)高端智能純電旅行車(chē),旨在用純粹的車(chē)身輪廓、經(jīng)典的旅行車(chē)比例,為用戶營(yíng)造詩(shī)和遠(yuǎn)方的向往感。
新 ET5、新 ET5T 傳承 " 純粹、有溫度、未來(lái)感、精致 " 的品牌設(shè)計(jì)基因,讓外觀設(shè)計(jì)再一次得到升華。新車(chē)前艙蓋微微抬升,對(duì)上方兩條筋線進(jìn)行加強(qiáng),與車(chē)頭 Shark-Nose 鯊魚(yú)鼻造型相融合,極富力量感;煥新 3D 水晶立體質(zhì)感 Double-Dash 日間行車(chē)燈與兩側(cè)全新設(shè)計(jì) ADB 智能多光束大燈組合,彰顯更銳化的個(gè)性;整車(chē)包圍采用高亮黑的全新設(shè)計(jì),與探出式前擾流器和立刀式尾部擴(kuò)散器形成整體,并新增 20 寸的五輻風(fēng)速輪圈,增強(qiáng)新車(chē)的動(dòng)態(tài)之姿。新車(chē)提供 9 種靈感源自全球各地最美天空的車(chē)身外觀顏色,其中包含 " 遠(yuǎn)空紫 " 與 " 月灰銀 " 等 2 款全新顏色;內(nèi)飾提供 5 種靈感來(lái)源于大地的色系選擇,其中包括 3 款全新內(nèi)飾色 " 薄藤紫、珍珠貝與阿爾卑斯灰 ",多達(dá) 45 種內(nèi)外顏色搭配,盡顯質(zhì)感與格調(diào)。
新 ET5、新 ET5T 采用全新環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)。煥新升級(jí)「15.6 英寸 AMOLED 中控橫屏」,擁有 3K 高清分辨率、100% 廣色域并支持 HDR Vivid,行業(yè)首創(chuàng)的物理切割圓角造型配合窄邊設(shè)計(jì)盡顯精致。標(biāo)配全新高清「18.8 英寸 W-HUD」,支持包括盲點(diǎn)影像在內(nèi)的豐富信息顯示。新增可選 800 萬(wàn)像素「超高清流媒體內(nèi)后視鏡」,相較傳統(tǒng)后視鏡視野提高 3.6 倍,無(wú)懼夜晚暗光或后窗玻璃上的雨霧模糊。全新方向盤(pán)與懷擋設(shè)計(jì),讓中央通道擁有更多空間,搭載目前行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的「雙 50W 風(fēng)冷無(wú)線充電板」,主副駕同時(shí)充電無(wú)憂。增強(qiáng)版「7.1.4 杜比全景聲音響系統(tǒng)」,軟硬件同時(shí)升級(jí)并支持全新「Pro EQ 個(gè)性化調(diào)音」,配合全新「數(shù)字光幕氛圍燈」,支持漸變色彩,有超過(guò) 1600 萬(wàn)種顏色可供搭配,可自由呼吸,也能隨音樂(lè)律動(dòng)。此外新車(chē)還標(biāo)配 iPhone 數(shù)字鑰匙,支持 UWB 高精定位和 NFC 感應(yīng)解鎖。
新 ET5、新 ET5T 座椅舒適性全面升級(jí)。全新 11 層 MULTI- LAYER 舒適結(jié)構(gòu),包括新增坐墊 20mm「高回彈海綿」和蔚來(lái)首創(chuàng)「NIO AIR 海綿復(fù)合層」,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最柔軟的入座感。采用兩段式坐墊設(shè)計(jì),并升級(jí)大氣袋腰托及頭枕優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)從頭到腿更為全面的支撐;通過(guò)前排座椅下陷量提升,配合儀表臺(tái)、轉(zhuǎn)向柱、前擋風(fēng)玻璃感知模組的設(shè)計(jì)優(yōu)化,讓不同體型駕駛者的人體工學(xué)比例更為合理,也讓新 ET5、新 ET5T 的駕駛視野更優(yōu)秀。同樣,后排乘坐舒適性也實(shí)現(xiàn)大幅升級(jí),腳步空間獲得優(yōu)化,后排坐墊加長(zhǎng),有效支撐長(zhǎng)度增加 75mm;后排頭枕升級(jí),增加 15mm 軟泡層和 6 ° 的傾角角度。全新座椅的通風(fēng)、加熱、按摩功能全面提升,實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)優(yōu)化近乎翻倍的效果,讓用戶全天候的乘坐都能倍感舒適。
全方位防曬隔熱提升是新 ET5、新 ET5T 另一大重要升級(jí)。前擋風(fēng)采用「雙層鍍銀玻璃」,有效隔絕 99.9% 紫外線和 90% 紅外線,隔熱效率比普通雙層玻璃提升近 50%;標(biāo)配帶紅外線阻隔層的「雙層鍍銀全景天幕玻璃」,紫外線輻射防護(hù) 99.9%,紅外隔熱率大于 99%;ET5T 可選「智能調(diào)光天幕」,自由調(diào)節(jié)透光度。另外,新 ET5、新 ET5T 采用同級(jí)唯一擁有紅外線阻隔層的「雙層夾膠側(cè)窗玻璃」,不僅有效提升靜音表現(xiàn),更能在保證透光率的同時(shí),提升側(cè)窗紫外線阻隔率到 99.9%、紅外線阻隔率提升至 90% 以上,配合高效的車(chē)內(nèi)空調(diào),實(shí)現(xiàn)全車(chē)全方位高效防曬與隔熱。
新 ET5、新 ET5T 標(biāo)配「CDC 連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)」,可根據(jù)路面反饋,對(duì)懸掛軟硬進(jìn)行每秒 500 次的主動(dòng)調(diào)節(jié),始終保持車(chē)身的穩(wěn)定姿態(tài);同時(shí)標(biāo)配「4D 全域舒適領(lǐng)航」功能,車(chē)輛可以利用云端的 4D 圖層,預(yù)知路面顛簸,提前主動(dòng)調(diào)整底盤(pán)參數(shù),駕乘更加舒適平順。
此外,包括前束角、前后彈簧、前后防傾桿、襯套在內(nèi),新車(chē)底盤(pán)帶來(lái) 29 項(xiàng)懸架硬件升級(jí)與優(yōu)化,更將后副車(chē)架的襯套升級(jí)為液壓襯套,配合轉(zhuǎn)向 EPS 標(biāo)定、電控及減振器等軟件調(diào)校優(yōu)化,為用戶帶來(lái)煥然一新的豪華駕控質(zhì)感。舒適性全面進(jìn)階,過(guò)坎沖擊柔和度、不同顛簸路面的平順度大幅提升,顯著抑制起伏路面帶來(lái)的拋跳感、降低低速通過(guò)減速帶時(shí)帶來(lái)的車(chē)身拉扯感,而側(cè)向剛度的提升,配合線性的轉(zhuǎn)向調(diào)校,賦予了用戶更高上限、更具質(zhì)感的駕駛樂(lè)趣。
有芯有魂 智能升級(jí)
新 ET5、新 ET5T 搭載蔚來(lái)第三代智能系統(tǒng)「NT.Cedar S 雪松」。標(biāo)配全球首顆車(chē)規(guī) 5nm 高階智駕芯片——「神璣 NX9031」、整車(chē)全域操作系統(tǒng)「SkyOS · 天樞」,以及具備中央大腦的可進(jìn)化智能底盤(pán),帶來(lái)全天候全向感知能力。
搭載 NWM 蔚來(lái)世界模型技術(shù)架構(gòu),為用戶帶來(lái)全域覆蓋的點(diǎn)到點(diǎn)「全域領(lǐng)航輔助 NOP+」,在高速和城市快速路、城市地面道路、高速換電補(bǔ)能、收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)完整的銜接,擁有不間斷的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛功能體驗(yàn);NWM 蔚來(lái)世界模型也將賦能于泊車(chē)功能,這將是行業(yè)首個(gè)全模型化智能泊車(chē)輔助,除了即將率先量產(chǎn)的「停車(chē)場(chǎng)自主尋路」、超視距泊車(chē)等功能,更將實(shí)現(xiàn)隨心拖框就能停、遙控泊入極窄車(chē)位、遙控泊出上車(chē)以及 NWM 智能泊車(chē)軌跡實(shí)時(shí)規(guī)劃等強(qiáng)大功能。基于 NWM 蔚來(lái)世界模型的智能輔助駕駛服務(wù),將于 6 月底正式向「NT.Cedar S 雪松」用戶推送。
蔚來(lái)認(rèn)為,安全是愉悅體驗(yàn)的根本保證。2023 年,作為首款挑戰(zhàn)「Euro-NCAP」最嚴(yán)新規(guī)的車(chē)型,蔚來(lái) ET5 成功拿下 Euro-NCAP 2023 年度總榜第一。三年后的今天,ET5 依然以 96% 的乘員保護(hù)得分穩(wěn)居第一,獨(dú)占鰲頭。憑借超越中歐雙五星安全的成績(jī),蔚來(lái)為用戶出行帶來(lái)周全守護(hù)。
基于 NWM 蔚來(lái)世界模型能力,新 ET5T 新增「全球首發(fā)」的 RCM 追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)功能,前竄距離最多可降低 93%,減少二次碰撞傷害;新增「行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)」緊急自主靠邊停車(chē)功能,成為緊急狀態(tài)發(fā)生時(shí)的 " 替補(bǔ)司機(jī) ";新增 ET9 同款影像技術(shù)——「神璣安全影像」,有效減少視野盲區(qū),全面增強(qiáng)影像畫(huà)質(zhì),提升駕駛安心感;新增 ET9 同款高速爆胎安全控制功能,內(nèi)置高采樣周期直采式胎壓傳感器,實(shí)現(xiàn) 0.3 秒內(nèi)爆胎識(shí)別,130km/h 時(shí)速下仍可控制車(chē)身姿態(tài),從整車(chē)層面防止車(chē)輛失穩(wěn),抑制人員誤操作。
兩款新車(chē)型將于下周內(nèi)正式開(kāi)啟全國(guó)用戶的交付。即日起至 2025 年 6 月 30 日(含)前定購(gòu)新 ET5、新 ET5T,并完成鎖單的用戶可享價(jià)值 61,300 元的上市限時(shí)權(quán)益,包括:5 年免費(fèi)換電權(quán)益(240 張換電券)、5 年免費(fèi) NOP+ 使用權(quán)、交流充放電套裝免費(fèi)選裝權(quán)益或限時(shí)置換為 5,000 元的選裝基金以及同時(shí),即日起至 2025 年 5 月 31 日(含)前鎖單的用戶更可享價(jià)值 9,500 元的適享套裝限時(shí)免費(fèi)選裝以及額外 6,000 元換電車(chē)型購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,首任車(chē)主還可享 6 年 /15 萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保、三電系統(tǒng) 10 年不限里程質(zhì)保、6 年免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)(每月 8G)和終身免費(fèi)道路救援等用車(chē)權(quán)益。蔚來(lái)老車(chē)主在上述權(quán)益之外,更可享受專(zhuān)屬?gòu)?fù)購(gòu)權(quán)益。
文章系第三方投稿,與數(shù)字尾巴立場(chǎng)無(wú)關(guān)。