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越是高大尚的新車(chē)發(fā)布會(huì)，我越是提不起興致。因?yàn)檫@些高大尚的發(fā)布會(huì)往往沒(méi)什么特別需要到現(xiàn)場(chǎng)去了解的信息，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一般只負(fù)責(zé)展示牛叉，品牌牛叉，產(chǎn)品牛叉，至于為啥牛叉，往往又沒(méi)什么真正有說(shuō)服力的支撐，大多是因?yàn)檫@個(gè)品牌，或者這個(gè)車(chē)型本身就叫牛叉。

3 月 1 日，為了爬一次泰山，去觀摩了一汽大眾全新探岳 L 的上市發(fā)布會(huì)，不僅僅高大尚，也的確有一些干貨，讓我有些意料之外。這一天是農(nóng)歷二月二的 " 龍?zhí)ь^ "，絕對(duì)的黃道吉日。一汽大眾為全新探岳 L 在山東泰安的岱廟北廣場(chǎng)搭建了一個(gè)很氣派的發(fā)布會(huì)舞臺(tái)。岱廟位于泰山的正南邊，古代的皇帝就是從岱廟出發(fā)，從泰山的紅門(mén)一路向上，跨過(guò)六千多個(gè)臺(tái)階，到達(dá)玉皇頂，然后就可以 " 會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小 "。

探岳對(duì)于一汽大眾的價(jià)值相當(dāng)于上汽大眾的途觀，東風(fēng)本田的 CRV，是絕對(duì)的領(lǐng)軍車(chē)型。一汽大眾（商務(wù)）副總經(jīng)理、銷(xiāo)售有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記吳迎凱介紹，2025 年剛剛過(guò)去的兩個(gè)月已經(jīng)有 30 多款新車(chē)上市，平均每?jī)商炀陀幸豢睿沁@ 30 款新車(chē)只有 3 臺(tái)油車(chē)，而全新探岳 L 則是三臺(tái)油車(chē)中唯一的智能車(chē)。

這就是全新探岳 L 的第一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，與卓馭科技合作的智駕系統(tǒng)全面上車(chē)，硬件配置簡(jiǎn)稱(chēng)為 "9V5R12U"，包括 9 個(gè)攝像頭，5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)。比亞迪的天神之眼 C 方案是 "12V5R12U"，華為乾崑智駕 ADS SE 版本是 "10V3R12U"，僅僅從硬件看，差別不大。探岳 L 的方案模擬人的雙眼，采用慣導(dǎo)雙目攝像頭，能實(shí)現(xiàn)智能撥桿變道、智能加塞應(yīng)對(duì)、智能自動(dòng)泊車(chē)等智駕功能。一汽大眾的對(duì)外表述很?chē)?yán)謹(jǐn)，叫做 IQ. Pilot 高階智能輔助駕駛方案，還特意強(qiáng)調(diào)輔助，這是值得肯定的。

為此，一汽大眾還制定了行業(yè)首個(gè) " 燃油車(chē)三步走 " 的智駕路線圖，第一步，也就是當(dāng)前的智駕 1.0，普及燃油車(chē)核心高階智駕功能，覆蓋全國(guó) 95% 高速路段和 90% 城市路段；第二步，在今年第 36 周開(kāi)啟智駕 2.0，實(shí)現(xiàn)端到端大模型上車(chē)，可覆蓋全國(guó) 100% 高速路段和 95% 城市路段，保證燃油車(chē)的智駕平權(quán)；第三步，2026 年，開(kāi)啟智駕 3.0，智駕功能實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó) 100% 高速路段和 100% 城市路段，無(wú)論是高速上還是城區(qū)里，所有路況都能開(kāi)。

這個(gè)表達(dá)過(guò)于 " 方腦殼 "，為了嚴(yán)謹(jǐn)讓消費(fèi)者會(huì)很糾結(jié)，既然 36 周，也就是 9 月 1 號(hào)就能實(shí)現(xiàn)第二步端到端大模型上車(chē)，那是不是等等再說(shuō)。其實(shí)，換成其他車(chē)企來(lái)說(shuō)這件事，就是全新探岳 L 全系標(biāo)配高階智駕，在今年 9 月 1 號(hào)和明天初完成端到端大模型和城市高階 OTA 升級(jí)，以最快的速度實(shí)現(xiàn)所有路況都能高階智駕。

因?yàn)榕渲昧酥邱{系統(tǒng)，尤其是因?yàn)槿绱藢?zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋磉_(dá)，全新探岳 L 值得消費(fèi)者為它停下腳步關(guān)注一下。需要特別強(qiáng)調(diào)的是，一汽大眾將智駕測(cè)試納入到了大眾超嚴(yán)苛的測(cè)試體系，全新探岳 L 的智駕方案經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá) 15 萬(wàn)公里里程認(rèn)證和連續(xù)超 1500 天的動(dòng)力與轉(zhuǎn)向控制冗余測(cè)試，覆蓋全部的極限工況。這就是一汽大眾的智駕，也必須 " 超嚴(yán)苛、高標(biāo)準(zhǔn) "。

全新探岳 L 的第二個(gè)賣(mài)點(diǎn)是 " 一口價(jià) "。新車(chē)共推出 300TSI、330TSI、380TSI 三種動(dòng)力配置共 3 種車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià) 20.79 萬(wàn)元起，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)全新探岳 L，還將享受 17.69 萬(wàn)元起的全款一口價(jià)。" 一口價(jià) " 就是不用四處去詢(xún)價(jià)了，有了一口價(jià)政策，說(shuō)明短期內(nèi)，全新探岳 L 的終端銷(xiāo)售價(jià)格到底了。

全新探岳 L 的第三個(gè)賣(mài)點(diǎn)是 " 溫暖的良知 "。最近，一段 " 女車(chē)主跪謝大眾 CC" 的視頻引爆網(wǎng)絡(luò)。在高速翻車(chē)事故中，一輛服役十年的大眾 CC 以幾乎報(bào)廢的代價(jià)護(hù)住車(chē)內(nèi)兩位老人周全，駕駛位的父親僅受輕微擦傷，副駕的母親更是毫發(fā)無(wú)損。在 3 月 1 日全新探岳 L 的發(fā)布會(huì)上，這位李女士的故事被搬上舞臺(tái)，一汽大眾向李女士贈(zèng)送一輛全新探岳 L，以此致敬她對(duì)品牌的信任，并延續(xù) " 安全守護(hù) " 的承諾。

有一口價(jià)，有高階智駕，有溫暖的安全守護(hù)，這就是我眼里全新探岳 L 值得消費(fèi)者為它停下腳步的三個(gè)理由。

本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水滴汽車(chē)立場(chǎng)。

作者｜章北海

編輯｜王 磊

責(zé)編｜祁佳博