日產(chǎn)汽車宣布討論停產(chǎn)子公司湘南工廠的商用車 NV200VANETTE，將資源轉(zhuǎn)向中東市場熱銷的大型 SUV PATROL 及 2026 年新款休旅車 ELGRAND。這一決策反映了日產(chǎn)在銷量增長乏力背景下的戰(zhàn)略調(diào)整，旨在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升盈利能力。
戰(zhàn)略調(diào)整方面，日產(chǎn)將聚焦 SUV 和休旅車市場。中東市場對(duì)大型 SUV 的需求旺盛，PATROL 車型憑借強(qiáng)勁的性能和越野能力，成為當(dāng)?shù)厥袌龅臒徜N車型。而 2026 年新款 ELGRAND 休旅車則瞄準(zhǔn)家庭用戶，通過空間優(yōu)化和舒適性配置提升競爭力。此外，日產(chǎn)還計(jì)劃削減全球工廠數(shù)量，關(guān)閉 7 家工廠以降低成本。
然而，這一調(diào)整也面臨挑戰(zhàn)。日產(chǎn)需在電動(dòng)化和智能化浪潮中加快轉(zhuǎn)型，避免重蹈 " 大象難轉(zhuǎn)身 " 的覆轍。例如，其雖早在 2010 年推出純電動(dòng)車聆風(fēng)，但未能持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)潮流，導(dǎo)致市場份額被特斯拉、比亞迪等品牌搶占。未來，日產(chǎn)需加大在新能源領(lǐng)域的投入，推出更具競爭力的產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)市場變化。
