5 月 20 日，魏牌在上海用戶(hù)交付中心舉辦 " 為用戶(hù)而改變——魏牌特別活動(dòng)日 "，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍以一句 " 為用戶(hù)而改變，是我們魏牌的價(jià)值觀底線 " 為開(kāi)場(chǎng)白，擲地有聲地宣告了品牌的全面煥新戰(zhàn)略。在這場(chǎng)活動(dòng)中，魏牌不僅展示了其在渠道、產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)等方面的具體舉措，更通過(guò)一系列硬核技術(shù)發(fā)布與用戶(hù)保障承諾，向外界傳遞了一個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企向用戶(hù)需求深度轉(zhuǎn)型的決心與誠(chéng)意。

直營(yíng)店快速擴(kuò)張，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至 " 詩(shī)與遠(yuǎn)方 "

魏牌的煥新并非口號(hào)，而是根植于品牌價(jià)值觀的深度變革。魏建軍坦言，造車(chē)是一場(chǎng) " 獲取用戶(hù)信任的馬拉松 "，而這場(chǎng)馬拉松的基石在于 " 真正懂用戶(hù) "。為此，魏牌在過(guò)去 10 個(gè)月內(nèi)將直營(yíng)店數(shù)量從零拓展至 430 家，覆蓋 110 個(gè)城市，并計(jì)劃年內(nèi)突破 600 家門(mén)店，覆蓋全國(guó) 200 個(gè)城市以上。這一渠道網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張，直接解決了用戶(hù)購(gòu)車(chē)、售后服務(wù)的可達(dá)性問(wèn)題。

更具創(chuàng)新性的是，魏牌針對(duì)西部自駕游用戶(hù)痛點(diǎn)，在青藏線、川藏線等熱門(mén)路線打造了 30 個(gè)護(hù)航驛站，每 200 公里設(shè)立救援點(diǎn)，承諾城區(qū)主干道 2 小時(shí)、偏遠(yuǎn)地區(qū) 6 小時(shí)內(nèi)抵達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)。這種將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至 " 詩(shī)與遠(yuǎn)方 " 的舉措，不僅打破了傳統(tǒng)車(chē)企的服務(wù)邊界，更以場(chǎng)景化思維重構(gòu)了用戶(hù)出行的安全感。

下一代平臺(tái)亮相，落腳點(diǎn)圍繞用戶(hù)體驗(yàn)

技術(shù)層面的突破則成為魏牌回應(yīng)用戶(hù)的核心武器。發(fā)布會(huì)上亮相的 " 下一代全動(dòng)力智能超級(jí)平臺(tái) "，以兼容純電、混動(dòng)等五大動(dòng)力形式的顛覆性設(shè)計(jì)，終結(jié)了行業(yè)關(guān)于 " 未來(lái)動(dòng)力路線 " 的爭(zhēng)論。

該平臺(tái)搭載的 800V 混聯(lián)架構(gòu)、充電 5 分鐘續(xù)航 200 公里的 6C 電池，以及純電超 400 公里的續(xù)航能力，直擊用戶(hù)對(duì)補(bǔ)能效率與續(xù)航里程的雙重焦慮。而行業(yè)首發(fā)的 " 整車(chē)智能體 " 與 "VLA 大模型 "，則通過(guò)持續(xù)進(jìn)化的 AI 能力，將智能駕駛輔助擴(kuò)展至停車(chē)場(chǎng)閘機(jī)識(shí)別、跨樓層記憶泊車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景。

正如魏牌 CEO 馮復(fù)之所言：" 用戶(hù)正在定義魏牌的模樣 "，當(dāng)語(yǔ)音助手 " 小魏同學(xué) " 能在家中遠(yuǎn)程規(guī)劃路線，當(dāng)抗菌率達(dá) 99.9% 的兒童友好座艙成為標(biāo)配，技術(shù)創(chuàng)新的落腳點(diǎn)始終圍繞用戶(hù)體驗(yàn)展開(kāi)。

不負(fù)初心，魏建軍自掏腰包補(bǔ)貼車(chē)主

產(chǎn)品煥新則進(jìn)一步具象化了技術(shù)普惠的承諾。全新藍(lán)山煥新款以 29.98 萬(wàn)元起售的價(jià)格，將晨光白、薄暮青等源于日常生活場(chǎng)景的配色哲學(xué)，與全場(chǎng)景 NOA 智能駕駛輔助系統(tǒng)深度融合。

這款針對(duì)家庭用戶(hù)打造的中大型 SUV，在保持 30 萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)配置的全面越級(jí)：搭載 128 線激光雷達(dá)的 Coffee Pilot Ultra 智駕系統(tǒng)，通過(guò) 11 個(gè)攝像頭與 15 個(gè)雷達(dá)的融合感知，可實(shí)現(xiàn) " 車(chē)位到車(chē)位 " 的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛，在重慶洪崖洞等復(fù)雜路況下的實(shí)測(cè)表現(xiàn)甚至超越人類(lèi)駕駛員。車(chē)內(nèi)采用抗菌率 99.9% 的兒童優(yōu)先綠色座艙，配合三倍國(guó)標(biāo)安全標(biāo)準(zhǔn)的電池系統(tǒng)，將家庭出行的安全與健康標(biāo)準(zhǔn)提升至新高度。更具突破性的是，藍(lán)山煥新版首次實(shí)現(xiàn) " 家到家 " 智能出行閉環(huán)，用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音助手遠(yuǎn)程控車(chē)、規(guī)劃路線，車(chē)內(nèi)多屏協(xié)同系統(tǒng)支持全場(chǎng)景 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛，徹底解放雙手。

針對(duì)中國(guó)家庭出行痛點(diǎn)，魏牌高山 MPV 專(zhuān)為老年群體設(shè)計(jì)的前裝量產(chǎn)福祉車(chē)，以合規(guī)安全的解決方案填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。更具誠(chéng)意的是，魏建軍宣布自掏腰包為 2017 年 VV7 首任車(chē)主提供 8 萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，這種 " 不負(fù)初心 " 的用戶(hù)回饋策略，在普遍重視新客的汽車(chē)行業(yè)顯得尤為珍貴。

安全保障體系的構(gòu)建，則是魏牌詮釋 " 改變 " 的終極底牌。從模擬 11 米高架墜落的藍(lán)山極限測(cè)試，到央視公開(kāi)的高山側(cè)面碰撞試驗(yàn)，魏牌用堪比軍事級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)重塑行業(yè)認(rèn)知。車(chē)身 81% 的高強(qiáng)度鋼占比、6 層電池防護(hù)架構(gòu)，以及比手機(jī)輻射更低的電磁控制技術(shù)，共同構(gòu)筑起移動(dòng)的安全堡壘。當(dāng)工程師直言 " 想給自己的孩子造輛安心坐的車(chē) " 時(shí)，魏牌對(duì)安全的執(zhí)著已超越商業(yè)邏輯，升華為對(duì)用戶(hù)生命的敬畏。

結(jié)語(yǔ)：

在這場(chǎng)以用戶(hù)為主角的變革中，魏牌展現(xiàn)出的不僅是傳統(tǒng)車(chē)企的轉(zhuǎn)型魄力，更是對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的戰(zhàn)略預(yù)判。當(dāng)新勢(shì)力聚焦智能炫技時(shí)，魏牌選擇從抗菌座艙到福祉車(chē)的細(xì)節(jié)打磨。這種基于 35 年造車(chē)底蘊(yùn)的創(chuàng)新，或許正是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)邁向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。

當(dāng)魏建軍將造車(chē)比喻為 " 獲取用戶(hù)信任的馬拉松 " 時(shí)，實(shí)質(zhì)是指向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值邏輯的本質(zhì)回歸：在電動(dòng)化、智能化帶來(lái)的效率革命之外，更需要建立基于長(zhǎng)期主義的情感認(rèn)同。正如魏建軍所言：" 真正的高端化，不是堆砌配置，而是讓用戶(hù)感受到被尊重的溫度。" 魏牌正以一場(chǎng)圍繞用戶(hù)需求的系統(tǒng)性革新，在新能源汽車(chē)的馬拉松賽道上，跑出了傳統(tǒng)高端品牌破局的新范式。